De eenvoudige maar geniale oplossing voor de gevaarlijke laadkabel over de stoep

In dit artikel:

In steeds meer Nederlandse gemeenten verschijnt een praktische oplossing voor bewoners zonder eigen oprit die hun elektrische auto thuis willen laden: de kabelgoottegel. Dit is een zware betonnen stoeptegel met een uitsparing en flexibele rubberen afsluiting waarin een oplaadsnoer verdrinkt, zodat kabels vlak liggen en geen struikelgevaar vormen voor voetgangers, rolstoelgebruikers of kinderwagens. Na gebruik hoort de eigenaar het snoer weer op te ruimen.

De populariteit van opladen voor de eigen deur komt niet alleen door gemak maar ook door kosten: laden thuis kost gemiddeld rond de €0,25 per kWh, terwijl openbare laadpalen vaak €0,40–€0,60 rekenen en snelladers langs de snelweg snel €0,75 per kWh kosten. Met dynamische stroomtarieven of eigen zonnepanelen wordt thuisladen nog aantrekkelijker, waardoor veel bewoners zonder oprit naar creatieve oplossingen zoeken.

Zelf de stoep openbreken is niet toegestaan; de gemeente beheert de openbare ruimte en is verantwoordelijk voor de veiligheid. Daarom voeren inmiddels meer dan negentig gemeenten—onder andere Zwolle—proeven uit waarbij zij tegen betaling de kabelgoottegels officieel en veilig laten aanleggen. Dat maakt installatie mogelijk zonder illegale ingrepen.

Toch ontstaat daarmee een juridisch lastig speelveld. Wettelijk blijft de autobezitter aansprakelijk als iemand struikelt over een ingeplugde kabel, omdat die kabel formeel bij het voertuig hoort. Als gemeenten actief meewerken ontstaat een grijze zone waar de landelijke regelgeving nog niet op is ingericht, wat om duidelijke beleidsregels of wetsaanpassingen vraagt.