De G-Klasse Cabrio keert officieel terug!

In dit artikel:

Mercedes brengt alsnog een nieuwe G-Klasse Cabrio: vandaag deelde het merk de eerste officiële beelden van een testprototype dat op de openbare weg in Oostenrijk rijdt. Dit is geen één‑op‑één herintroductie van de korte wielbasis-cabrio uit het verleden, maar een vierdeurs G-Klasse met softtop — een lange G met dak dat inklapbaar is, waarbij de B‑ en C‑stijlen en de deuren behouden blijven om stijfheid te bewaren.

Eerder deze week circuleerde een extreem dure G-Klasse Landaulet van Brabus (meer dan een miljoen euro), maar de door Mercedes nu getoonde cabrio is de officiële, meer toegankelijke tegenhanger. De fabriek geeft nog geen technische specificaties vrij; op de foto’s lijkt het geen AMG-uitvoering en waarschijnlijker is een G500‑variant dan een diesel of volledig elektrische versie. Mercedes spreekt van een "special edition", wat wijst op een gelimiteerde oplage en een flink prijskaartje — wel duidelijk onder het Brabus‑niveau.

Achterliggende keuze: het merk heeft ervoor gekozen het standaard lange chassis te gebruiken in plaats van een ingekorte versie, mogelijk uit kosten-, productie‑ of klantvoorkeursoverwegingen. De uitdaging is het bewaren van carrosseriestijfheid bij een bijna 4,7 meter lange off‑roader waarvan het dak grotendeels vervalt. De nieuwste cabrio markeert zo een terugkeer van open G‑modellen sinds de reguliere cabrio tot 2012 leverbaar was, en volgt de extravagante G650 Landaulet als recentere, extreme variant.