De gaafste recente Opel werd nooit gebouwd (en dat is onze schuld)

In dit artikel:

Opel, ooit een merk dat de grenzen opzocht in autodesign, wordt nu vaak gezien als behoudend en gewoon, vooral onder Nederlandse consumenten die weinig behoefte hebben aan extravagantie. Tien jaar na de introductie van de Astra OPC, een sportieve uitvoering van het model, is het merk nog steeds niet in staat geweest om zijn meer avontuurlijke concepten te realiseren. De Astra OPC, gelanceerd als een krachtige variant met 280 pk en unieke styling, had veel potentieel, vooral bij de sportafdeling van Opel.

In 2014 werd het idee voor de Opel Astra OPC Extreme gepresenteerd, een model dat moest inspelen op de racersfeer van Opel en zijn circuitactiviteiten. Dit model had een verhoogd vermogen van 300 pk, een lager gewicht door het gebruik van koolstofvezel en een binneninrichting met racestoelen en een rolkooi. Ondanks de opwindende specificaties en het aantrekkelijke ontwerp vormde het risico van hoge kosten en de vraag van de gemiddelde Opel-koper een belemmering. Uiteindelijk besloot Opel de productie van de Extreme niet door te zetten, aangezien de doelgroep waarschijnlijk niet interesse had in zo'n extreem sportief voertuig. Het enige dat klanten ontvingen was een minder krachtige versie met race-inspiraties, maar zonder de speciaaleigenschappen die de OPC Extreme zo bijzonder hadden kunnen maken.