De goedkoopste Renault 4 heeft geen lichtmetaal en geen Google Maps - Back to Basics
In dit artikel:
De nieuwe Renault 4 E-Tech, een elektrische SUV-geïnspireerde compacte auto, is groter en duurder dan zijn klassieke voorganger en komt in verschillende uitvoeringen, variërend van een eenvoudige basisversie Evolution tot luxere varianten zoals Techno en Iconic. De Evolution-uitvoering, geprijsd rond de €29.990, beschikt over een 120 pk sterke elektromotor met een 40 kWh accu, goed voor circa 308 kilometer actieradius volgens WLTP. Deze versie is aantrekkelijk vanwege zijn eenvoudige, retro-geïnspireerde uiterlijk zonder luxe accenten als dakrails of donkere ruiten, wat het klassieke karakter eer aandoet.
De consument kan ook kiezen voor een grotere accu (52 kWh) en sterkere motor (150 pk) in de Comfort Range, beschikbaar vanaf €32.990 in een Evolution-uitvoering, die bovendien een grotere actieradius van 409 km biedt. Meer luxe functies zoals ‘one pedal driving’, adaptieve cruisecontrol, stoelverwarming en preconditionering van de accu zijn echter pas beschikbaar vanaf de Techno-uitvoering. De instapversie Evolution mist ook Google Services in het Android Automotive-infotainmentsysteem, waardoor bijvoorbeeld Google Maps ontbreekt, al zijn Android Auto en Apple Carplay wel aanwezig.
Interieurtechnisch onderscheidt de Evolution zich door een lichtgrijze stoffering op dashboard en deurpanelen, maar het stuurwiel is bijvoorbeeld van zacht plastic en functies als sfeerverlichting ontbreken. Hoewel enkele comfortvoorzieningen zoals climatecontrol, keyless entry en LED-verlichting standaard zijn, moeten belangrijke opties als stoel- en stuurverwarming apart worden bijbesteld.
Hoewel de auteur de eenvoudige Evolution het leukst vindt qua uitstraling, raadt hij aan te wachten op de nog niet leverbare variant met stoffen schuifdak (‘Plein Sud’), die meer sfeer toevoegt, of te kiezen voor de Comfort Range met grotere accu vanwege de verbeterde actieradius en gebruiksgemak. De Renault 4 E-Tech combineert zo retrostijlelementen met moderne elektrische techniek, maar kent in de basisuitvoering duidelijke concessies op het gebied van comfort en technologie, passend bij het oorspronkelijke eenvoudige karakter.