De goedkoopste Volkswagen T-Roc is de beschermheer van de wieldop - Back to Basics
In dit artikel:
Volkswagen vernieuwde de populaire T‑Roc volledig: nieuw MQB-platform, altijd mild‑hybride eTSI‑aandrijving met DSG‑automaat en twee vermogensvarianten (115 en 150 pk). De instapversie in deze test is de 1.5 eTSI 115 pk DSG‑7 Trend First Edition (€37.990), één van de ‘First Edition’-uitvoeringen die Volkswagen kort na de lancering aanbiedt. De 115‑pk‑motor is verkrijgbaar als Trend, Life en Style; de 150‑pk‑variant komt als Life, Style en R‑Line.
Opties en uiterlijk vallen op: alle carrosseriekleuren zijn zonder meerprijs te kiezen (behalve Flame Red), de introductiekleur Canary Yellow is een opvallende unilak. De Trend staat op 16‑inch stalen velgen met wieldoppen — een bewuste kostenbesparing en een zeldzame keuze in tijden van standaard lichtmetaal — maar voor €640 kun je upgraden naar 16‑inch lichtmetaal. Privacy glass ontbreekt op de Trend, net als de doorlopende LED‑lichtstrip die de duurdere uitvoeringen kenmerkt.
Binnenin maakt de Trend een zuinige indruk: een 26,1 cm‑touchscreen in plaats van het grotere display van luxeversies, wel een digital cockpit en automatische climate control maar slechts één klimaatzone. Opmerkelijke beperkingen zijn onder meer vier luidsprekers (waarschijnlijk geen achterste set), geen elektrisch inklapbare buitenspiegels, geen lendensteun, passagiersstoel niet in hoogte verstelbaar, geen adaptieve cruise control, geen middenarmsteun achterin, geen variabele laadbodem en de passagiersstoel kan niet geheel naar voren geklapt worden voor langere lading. Positieve punten die wél aanwezig zijn: reguliere cruise control, rijstrookassistent, met leer bekleed stuur, draadloze Android Auto/Apple CarPlay en automatisch dimmende binnenspiegel.
De auteur waardeert de nostalgische wieldoppen, maar raadt de Life First Edition aan als verstandiger keus: die vult veel leemtes van de Trend op (onder andere extra speakers, variabele laadbodem, keyless entry, draadloze telefoonlader) en oogt daardoor af. De Life kost €40.490; met opties zoals panoramisch schuif‑kanteldak (€1.190) en Comfortpakket (€440) komt het voorbeeldvoertuig uit op €42.293. Conclusie: de Trend is een betaalbare instapper maar voelt op cruciale punten onaf; voor wie geen concessies wil doen aan gemak en bruikbaarheid, is een stap omhoog naar de Life een logische investering.