De Hyundai Atos heet helemaal geen Atos

In dit artikel:

De Hyundai Atos, vaak verkeerd aangeduid zonder de 'Z', verwijst officieel naar de Atos Atoz, een compacte stadsauto die sinds 2003 bedoeld is voor korte ritten, zoals boodschappen doen, sportverenigingen bezoeken of woon-werkverkeer. De naam Atoz symboliseert dat de auto je "from A to Z" brengt, oftewel een breed scala aan bestemmingen, hoewel hij vooral inzetbaar is voor kleinere afstanden. Destijds werd de Atos gezien als een zuinige en betrouwbare alternatief voor het openbaar vervoer, met het voordeel van gegarandeerde zitplaatsen.

Ondanks zijn praktische inzetbaarheid, oogde de Atos volgens toenmalige recensies te klein en smal, met name door zijn relatief hoge bouw en het beperkte raamoppervlak. Hierdoor leek hij wat minder volwassen en stabiel, en voelde het soms alsof het een 'kleuter in vaders kleren' was. Zijn smalle wielbasis en kleine wielen maakten scherpe bochten oncomfortabel en onveilig, wat hem minder geschikt maakte voor grotere afstanden of hoge snelheden.

Recentelijk is de Hyundai Inster geïntroduceerd, een model dat qua hoogte gelijk is aan de Atos, maar 26 centimeter langer en 8 centimeter breder is, wat een veel stabielere en ruimere indruk geeft. De Inster rijdt ook op grotere banden en een langere wielbasis, wat zorgt voor meer stabiliteit en rijcomfort, zelfs in bochten. Dit maakt de Inster een aantrekkelijker alternatief voor wie een kleine stadsauto wil met een volwassen rijervaring. Beide modellen bieden nog steeds de belofte van mobiliteit 'van A tot Z', maar met de Inster verloopt die rit een stuk aangenamer.