De ID. Buzz van Mercedes komt er echt aan

In dit artikel:

In Vitoria (Spanje) bereidt Mercedes‑Benz de productie voor van de VLE, een volledig elektrische personenbus die tegelijk het eerste product is op een nieuwe modulaire architectuur. De fabriek is grotendeels verbouwd — nieuwe carrosseriehal, flexibele spuiterij en opgefriste assemblage — zodat de VLE naast bestaande modellen als V‑Klasse, Vito en eVito van dezelfde lijn kan rollen. Preproductie loopt al en de wereldpremière staat gepland in de eerste helft van 2026.

Ongeveer 5.000 medewerkers volgden meer dan 160 trainingen; er zijn nieuwe IT-systemen, digitale hulpmiddelen en zelfs AI‑ondersteuning bij assemblage geïntroduceerd. Voor het eerst krijgt een bestelwagen het Mercedes‑Benz Operating System, wat de stap naar meer softwaregestuurde voertuigen markeert. De fabriek draait sinds 2013 op ingekochte hernieuwbare stroom, gebruikt zonnepanelen, geothermie en hergebruikt restwarmte van het spuitproces, en is officieel klimaatneutraal in de productie.

De VLE wordt gepositioneerd als een mix van limousine‑achtig rijgedrag en MPV‑achtige veelzijdigheid, met ruimte voor tot acht zitplaatsen—geschikt als familieauto of shuttle. Testprogramma’s tonen uitstekende aerodynamica, lange rijafstanden met weinig laadstops, hoge snelheden op het Nardò‑testcircuit en betrouwbare prestaties tot boven de poolcirkel. Met de komst van de VLE wil Mercedes een nieuwe generatie elektrische busjes in de markt zetten en de Vitoria‑vestiging, die in 2026 haar 70‑jarig bestaan viert, futureproof maken.