De lak van deze nieuwe Nederlandse Ferrari is duurder dan jouw auto
In dit artikel:
In juli zette de RDW weer een reeks bijzondere en dure auto’s op Nederlands kenteken, waarbij zowel splinternieuwe modellen als klassiekers opvielen. De absolute blikvanger was de Pagani Zonda ‘JC’, maar die bleef slechts zeven dagen in Nederland voordat hij naar Duitsland verhuisde. Ook noemenswaardig: in augustus verscheen een Pagani Utopia in Nederland, zoals eerder door Autoblog getoond.
Nieuwe modellen in Nederland
Verschillende compleet nieuwe uitvoeringen werden in juli voor het eerst in Nederland geregistreerd. De plug-in hybride Lynk & Co 08 — al twee jaar in China verkrijgbaar — arriveerde met 38 exemplaren, prijskaartje rond €58.872 en een elektrische actieradius van circa 200 km; hij deelt techniek met de nieuwe Volvo XC70. De eerste Hyundai Ioniq 9 (AWD, catalogusprijs €77.895) verscheen, evenals de eerste tien Mazda 6e en de volledig elektrische Citroën ë‑C5 Aircross (Standard Range, 157 kW, 73 kWh), die administratief als gewone C5 Aircross staat geregistreerd. Ook het aantal Jaecoo 7’s op kenteken groeide plots van 47 naar 128, wat wijst op een snelle bevoorrading van de nieuwe Nederlandse showrooms.
Lamborghini Urus populair vanwege fiscale voordelen
De Lamborghini Urus blijft sterk vertegenwoordigd: op 1 augustus stonden 828 Lamborghini’s op Nederlandse platen en bijna 40% daarvan is een Urus. Alleen al in juli kwamen er 26 Urus bij, waarvan 20 rechtstreeks uit de fabriek. Al deze nieuwkomers waren hybride Urus SE-modellen — een logische keuze in Nederland aangezien hybride uitvoeringen aanzienlijke BPM‑voordelen opleveren.
Extreem kostbare opties bij Ferrari en meer megawaarde voertuigen
Onder de bijzonder dure inschrijvingen in juli springt een tailor‑made Ferrari SF90 XX Stradale eruit als duurste registratie. De auto is uitgevoerd in Rosso Taormina; alleen de lak kostte volgens Kroymans Ferrari circa €60.000 exclusief btw. Ferrari plaatst een plaatje onder de motorkap met alle aangevinkte opties; bij deze XX zijn het zoveel extra’s dat de tekst bijna onleesbaar klein is — naar schatting zo’n €350.000 aan opties. Naast deze SF90 werden onder meer een Donkervoort F22, twee Lamborghini Revuelto’s en twee Ferrari Purosangue geregistreerd. Ook kostbare klassiekers kwamen binnen, met als topper een Ferrari 275 GTB/4 uit 1967 — twee jaar geleden nog verkocht voor €2,8 miljoen — die recent van kleur is veranderd en geen klassiekerplaat gebruikt.
Kleine historische nieuwkomers
Onder liefhebbers van autohistorie registreerde de RDW ook unieke importen: een DeTomaso Pantera GT5 (vanuit Noorwegen), een Lamborghini Diablo (eerder geleverd in Canada) en een nieuwe aanmelding van een Ferrari F40. Van de F40’s staan er nu 19 op Nederlands kenteken; het recentste exemplaar is opvallend omdat het gewone zijruiten heeft in plaats van de gebruikelijke Lexan schuifraampjes.
Daarnaast werd een extra Kia Roadster (in Nederland vaak aangeduid als Kia Elan) ingeschreven, waarmee het aantal van dit zeldzame model op vijf in Nederland komt te staan.
Al met al toont de RDW‑lijst van juli een mix van hypermoderne nieuwkomers, fiscaal beïnvloede keuzes en zorgvuldig geïmporteerde klassiekers die het Nederlandse wagenpark verder diversifiëren. Dit overzicht werd samengesteld door Edvar van Daalen.