De man achter deze nieuwe Jensen Interceptor kennen we ergens van

In dit artikel:

Jensen wordt nieuw leven ingeblazen en introduceert binnenkort de Interceptor GTX, een moderne opvolger van de klassieke Interceptor uit 1966. De nieuwe auto krijgt een aluminium chassis en carrosserie en een zogenaamde bespoke V8—of die motor inkocht en aangepast is of helemaal in eigen huis ontwikkeld, is nog onduidelijk. Het merk profileert de GTX als een analoge, hoogpresterende sportwagen.

Om te voorkomen dat het project in het rijtje blijven-voorstellen-waar-het-bij-bleef terechtkomt, hebben de initiatiefnemers kapitaal aangetrokken van Jeff Qvale. Hij komt uit de familie achter de Qvale Mangusta (Bruce Qvale werkte rond 2000 samen met De Tomaso; daarvan werden bijna 250 exemplaren gebouwd) en is zoon van Kjell Qvale, die in de jaren ’70 een grote rol speelde bij Jensen. De onthulling volgt zestig jaar na de eerste Interceptor (1966–1976), waarvan de originele uitvoeringen door Carrozzeria Touring werden vormgegeven en met Chrysler‑V8’s reden. Jensen International Automotive wil deze keer wél echt leveren.