De meeste campers nemen fietsen mee, in deze parkeer je gewoon een Fiat 500 onder je bed

In dit artikel:

Concorde presenteert op de Caravan Salon in Düsseldorf de Centurion 1100 GI, een uitzonderlijk grote en luxe camper met een echte autogarage. Onder het vaste tweepersoonsbed past volgens de fabrikant een Fiat 500 of Mini Cooper. De garage is uitgerust met een hydraulisch liftsysteem, oprijplaten, een lier en rails om de auto tijdens het rijden vast te zetten. Zo kunnen reizigers op hun bestemming een kleine auto gebruiken zonder de 18 ton zware camper te verplaatsen.

De Centurion is gebouwd op een Mercedes-Benz Actros-vrachtwagen. Hij heeft een 10,7-liter zescilinder dieselmotor met 395 pk en een technisch toegestane maximummassa van 18.000 kilo. Met een lengte en breedte die passen bij een vrachtwagen, bijna vier meter hoogte en een breedte van 2,55 meter, vraagt hij onderweg veel meer aandacht dan een normale camper. In Nederland is rijbewijs C nodig; een B- of C1-rijbewijs volstaat niet.

Binnen biedt de camper voorzieningen die eerder bij een appartement passen dan bij een traditioneel kampeervoertuig. Naast het vaste bed is een elektrisch hefbed mogelijk, zodat maximaal vier mensen kunnen slapen. Verder zijn er een ruime keuken, een afzonderlijke douche, een porseleinen toilet, grote waterreservoirs en twee lithiumaccu’s van elk 300 Ah. Daarmee is de Centurion ook zonder vaste campingaansluiting relatief zelfstandig.

De voorlopige Duitse vanafprijs voor modeljaar 2027 bedraagt 715.000 euro inclusief Duitse btw. Opties zoals extra accu’s, zonnepanelen en een generator kunnen de prijs nog aanzienlijk verhogen. De camper richt zich daarmee op kopers die onderweg nauwelijks comfort van thuis willen missen en bereid zijn daar omvang, een vrachtwagenrijbewijs en een zeer hoge prijs voor te accepteren.