De Mercedes 190 2.3-16 van Senna gaat volgens kenners minimaal kwart miljoen opbrengen
In dit artikel:
Een Mercedes‑190E 2.3‑16 die toebehoorde aan Ayrton Senna komt op 1 november 2025 onder de hamer bij RM Sotheby’s in Londen. Het voertuig is direct verbonden aan Sennas doorbraakmoment tijdens de Race of Champions in mei 1984 op het vernieuwde Grand Prix‑gedeelte van de Nürburgring, waar hij in natte omstandigheden verrassend de wedstrijd won vóór Niki Lauda. Voor dat evenement reden de deelnemers in gelijk aangepaste 190 E 2.3‑16’s met onder meer rolkooien, zespuntsgordels en racebanden; Senna startte toen in een zilverkleurige auto met nummer 11.
Gevend aan die wedstrijd bestelde Senna een eigen 190E 2.3‑16, die hij in oktober 1985 in Sindelfingen ophaalde en naar zijn huis in Surrey reed. Twee jaar en ongeveer 40.000 km later verkocht hij de auto aan een kennis van zijn manager vanwege zijn overstap naar McLaren en verhuizing naar Monaco. De huidige eigenaar kocht de wagen in 1996 en nam hem mee naar Australië; daar werd de airco uitgeschakeld volgens lokale milieuvoorschriften maar deskundigen achten heractivering eenvoudig.
De kilometerstand staat nu op 248.267 km, met een gedegen papieren onderhoudshistorie en originele accessoires zoals een Becker‑radio, brandblusser, gereedschapset, ongebruikte EHBO‑kist, alarm en handleidingen. Bovendien tekende Niki Lauda in 2016 tijdens de Grand Prix van Australië nog in de auto, wat het historische cachet vergroot. Het bijbehorende Britse kenteken (B15ENA) kan worden overgenomen.
Technisch is het een klassieke 190E: 2.299 cc viercilinder, circa 185 pk, vijfversnellingsbak, achterwielaandrijving, 0‑100 km/h in ongeveer 7,5 s en topsnelheid rond 230 km/h. Voor verzamelaars is dit een zeldzame kans: het object combineert authentieke racegeschiedenis met een directe link naar een van de grootste Formule‑1‑coureurs. Ter vergelijking: een Mercedes 190 Evo II kan al snel rond een kwart miljoen euro opbrengen; een reguliere, nette handgeschakelde 2.3‑16 is aanzienlijk goedkoper.