De nieuwe Hyundai Elantra zou zomaar de tien jaar oude i30 kunnen vervangen

In dit artikel:

De Hyundai i30 nadert het einde van zijn levenscyclus: het huidige, derde generatie model bestaat bijna tien jaar en hoewel Hyundai recent nog een nieuwe 1.6 T‑GDI aan het assortiment toevoegde, is het leveringsgamma flink uitgekleed. AutoWeek stelt dat de i30 mogelijk wordt vervangen door de Elantra.

De aanleiding voor die hypothese is technisch en strategisch van aard. De nieuwe Kia K4 — het model dat de Ceed opvolgt en dat ook in Nederland als hatchback en Sportswagon wordt aangeboden — deelt zijn basis met de nieuwste Elantra. Omdat de K4 een internationaal model is (onder meer verkocht in de VS) en de i30 tot nu toe een puur voor Europa ontwikkelde auto was, zou Hyundai ervoor kunnen kiezen de Elantra naar Europa te brengen en daar eventueel ook hatchback‑ en stationwagonvarianten te lanceren. Die carrosserievarianten zijn in Europa traditioneel populairder dan sedans.

Ook vanuit merk- en naamgevingsperspectief zou een terugkeer naar “Elantra” logisch zijn: Hyundai gebruikt steeds minder i‑namen en een generatiewissel biedt een kans om modelnamen internationaal te harmoniseren. Historisch gezien is de i30 zelfs niet vreemd met de naam Elantra/Lantra. Bovendien is er recent een prototype van de nieuwe Elantra in Europa gespot, wat de geruchten voedt.

Hyundai zelf heeft niets bevestigd. Ter context: de huidige Elantra verscheen in 2020 en kreeg in 2023 een grote wijziging; er bestaat zelfs een prestatiegerichte N‑variant. Mocht Hyundai inderdaad de Elantra naar Europa halen, dan zou dat het directe vervolg op de i30 kunnen worden.