De nieuwe Lancia Gamma is wel héél duidelijk een DS N°7 in vermomming

In dit artikel:

Lancia brengt een nieuwe middenklasse-SUV uit onder de naam Gamma, die technisch en qua afmetingen nauw verwant is aan de DS N°7 van Stellantis. De Gamma meet 4,67 meter (een centimeter langer dan de DS) en deelt het STLA Medium-platform met modellen als de Citroën C5 Aircross, Jeep Compass, Opel Grandland en Peugeot 3008/5008. Ook het dashboard lijkt sterk op dat van de DS, met als Lancia-signatuur een halfrond ‘tafeltje’ vergelijkbaar met de Ypsilon.

Karakterverschil zit vooral in de neus en achterkant: typische Lancia-accenten met T‑vormige verlichting en een moderne interpretatie van de klassieke grille. Lancia introduceert drie elektrische varianten: twee voorwielaangedreven uitvoeringen met 230 en 245 pk en een WLTP‑actieradius van circa 540 km (73,7 kWh) respectievelijk 740 km (97,2 kWh). Daarnaast komt er een vierwielaangedreven topversie van 375 pk met een opgegeven bereik van 675 km — iets wat DS vooralsnog niet aanbiedt. Er komt ook een mild-hybride uitvoering; die krijgt naar verwachting de 145 pk unit uit de DS N°7, maar specifieke details ontbreken nog.

De naam Gamma heeft historie: Lancia gebruikte die tussen 1976 en 1984, destijds als vijfdeurs fastback en fraaie coupé. De nieuwe Gamma past in Stellantis’ strategie van platform- en technologie‑deling, maar probeert Lancia‑eigenschappen visueel en emotioneel te behouden.