De nieuwe Lexus TZ is groot, maar schrikt hij ook de concurrentie af?
In dit artikel:
Lexus brengt begin 2027 een grote elektrische SUV met drie zitrijen naar Europa: de TZ. Het model richt zich vooral op bestaande RX-rijders die meer ruimte willen en moet het opnemen tegen onder meer de BMW iX, Kia EV9 en Volvo EX90. De instapprijs ligt naar verwachting rond de 90.000 tot 95.000 euro.
De TZ is een forse auto van 5,1 meter lang en deelt zijn basis met andere grote elektrische modellen van Toyota en Subaru, al is alleen de komst van de Lexus naar Europa bevestigd. Qua ontwerp kiest Lexus voor een opvallend hoekige, modernere stijl met veel scherpe lijnen, grote velgen en luxe details zoals soft-close portieren en een enorm panoramadak.
Binnenin draait alles om ruimte en comfort. Dankzij de wielbasis van 3,05 meter zouden ook volwassenen op de derde rij goed kunnen zitten. Standaard krijgt de TZ een luxe 2+2+2-indeling met captain’s chairs op de tweede rij, inclusief ventilatie, stoelverwarming en een beensteun. De bagageruimte varieert van 290 liter met alle stoelen in gebruik tot 2.017 liter met de achterste rijen neergeklapt.
Toch zijn er ook kanttekeningen. De afwerking haalt volgens de eerste indrukken niet helemaal het niveau dat je van een topklasse premium-SUV mag verwachten, en het infotainmentsysteem oogt al wat verouderd. Lexus houdt gelukkig nog wel enkele fysieke knoppen over voor essentiële functies.
Technisch komt de TZ in twee varianten: de 450e en 550e, met accupakketten van 77 of 96 kWh. De 450e levert 313 pk en haalt volgens schatting tot 530 kilometer, afhankelijk van de batterij. De krachtigere 550e heeft 408 pk, sprint in 5,2 seconden naar 100 km/u en komt tot circa 480 kilometer ver. Snelladen gaat met maximaal 150 kW, wat met ongeveer 35 minuten van 10 naar 80 procent niet bijzonder snel is voor dit segment. De auto mag 1.500 kilo trekken en blijft, ondanks het gewicht van 2.630 kilo, volgens Lexus opvallend stil en comfortabel. De eerste levering start dit jaar in Noorwegen; Nederland volgt begin 2027.
Vandaag Inside Oranje: Johan Derksen over treinreizen met zijn voetbalteam: 'Als je daar ging zitten, was je de lul'