De nieuwe MG S9 PHEV doet wat een Kodiaq niet kan

In dit artikel:

De MG S9 PHEV Luxury is een vijfdeurs SUV met plug-inhybride aandrijving die in Europa wordt aangeboden (in China en Australië bekend als Roewe RX9/MG QS). Voor een nieuwprijs rond €46.000 combineert hij een 1,5‑liter viercilinder met elektrische ondersteuning voor een gecombineerd piekvermogen van 200 kW (272 pk) en 350 Nm koppel. De auto rijdt op de voorwielen en heeft een automatische transmissie; de opgegeven sprint naar 100 km/h duurt 9,6 seconden en de topsnelheid is begrensd op 200 km/h.

Op papier valt vooral de forse accucapaciteit van 25 kWh op voor een PHEV, wat praktische elektrische kilometers voor dagelijks gebruik mogelijk maakt en bijdraagt aan het lage WLTP‑brandstofverbruik van 2,4 l/100 km (54 g CO2/km). Tegelijk is de S9 geen lichtgewicht: het lege voertuiggewicht is circa 2.160 kg, met een laadvermogen van 557 kg. Praktische cijfers omvatten een tankinhoud van 65 liter, een geremde aanhangermassa van 2.000 kg en een ruime lengte van bijna 5 meter met een wielbasis van 2,915 mm.

Kort gezegd positioneert MG de S9 als een ruim en goed uitgerust PHEV‑SUV met royaal accuvermogen en aantrekkelijke prijsstelling, maar het gewicht en de voorwielaandrijving temperen de acceleratiepret ten opzichte van het vermogen.