De nieuwe T-Roc is de eerste hybride Volkswagen in jaren

In dit artikel:

Volkswagen heeft in zijn geschiedenis maar weinig volledig hybride modellen zonder laadkabel gemaakt — tot nu toe drie. De meest recente is de nieuw gelanceerde T‑Roc, die verder vooral een voortzetting is van het bestaande model qua ontwerp en positionering, maar als belangrijk verschil leverbaar is als volwaardige hybride zonder stekker. Volkswagen meldt dat er later twee varianten van een nieuw ontwikkelde hybride-aandrijflijn voor de T‑Roc komen; die techniek zal vermoedelijk ook in andere Volkswagen- en zustermerkm odellen terugkeren.

Historisch gezien verscheen Volkswagens eerste hybride in 2010 (de Touareg Hybrid) en daarna volgde in 2012 een betaalbaarder model, de Jetta 1.4 TSI Hybrid, dat in Nederland tijdelijk profiteerde van gunstige bijtellingsregels en in 2013 nog ruim 2.800 kopers trok. De laatste volhybride op de VW-prijslijst was in 2018 de krachtige Touareg 3.0 V6 TSI Hybrid, een duur model dat techniek deelde met de Porsche Cayenne.

In de tussenliggende jaren heeft Volkswagen vooral ingezet op volledig elektrische auto’s en plug‑in hybrides, maar de terugkeer naar stekkerloze volhybrides past in een bredere trend: ook andere fabrikanten zoals Stellantis en Renault (met zijn E‑Tech sinds 2020) omarmen opnieuw deze techniek. Voor kopers biedt een volhybride de combinatie van zuiniger rijden zonder afhankelijkheid van laadinfrastructuur, wat de marktpositie van dergelijke modellen praktisch relevant maakt.