De Nissan X-Trail is ineens goedkoper dan een Espace - Back to Basics

zaterdag, 2 augustus 2025 (10:18) - AutoWeek

In dit artikel:

De Nissan X-Trail e-Power 2WD Acenta is recent met €7.000 in prijs verlaagd en is nu vanaf €45.340 verkrijgbaar in Nederland, waardoor hij goedkoper is dan concurrerende SUV’s zoals de Renault Espace, Skoda Kodiaq en Peugeot 5008. De basisversie valt op door het ontbreken van dakrails, wat zorgt voor een strak en onderscheidend uiterlijk. De auto meet 4,69 meter en heeft een bagageruimte van 575 liter, wat iets minder is dan bij sommige rivalen. Een zevenpersoonsuitvoering is uitsluitend leverbaar in combinatie met vierwielaandrijving, wat de prijs aanzienlijk doet stijgen tot minimaal €51.140.

De X-Trail Acenta is voorzien van een e-Power hybride aandrijflijn met een 1,5-liter driecilinder benzinemotor die via een batterij een 204 pk sterke elektromotor voedt. De basisversie heeft voorwielaandrijving en biedt standaard onder meer tweezone climatecontrol, een automatisch dimmende binnenspiegel, elektrisch inklapbare buitenspiegels, parkeersensoren rondom, een achteruitrijcamera en adaptieve cruisecontrol. Het 8-inch aanraakscherm van de Acenta is relatief klein ten opzichte van de 12,3-inch schermen in duurdere varianten, die bovendien navigatie en bekabelde Apple CarPlay en Android Auto bieden.

Qua interieur mist de Acenta kunstlederen afwerking, wat de luxe uitstraling enigszins beperkt. Opties zijn minimaal, met verwarmde stoelen pas beschikbaar vanaf het duurdere N-Trek- of Tekna-uitvoeringen, die ook visuele upgrades en extra comfortfuncties zoals een elektrische achterklep bieden. Door de relatief beperkte opties en het prijsverschil adviseren experts bij een wat ruimer budget te kiezen voor de Tekna-uitvoering.

De Nissan X-Trail e-Power combineert dus een scherpe prijs met praktische en moderne hybride technologie, maar mogelijke kopers moeten goed afwegen welke uitrustingsniveaus het beste passen bij hun wensen, vooral als zeven zitplaatsen of extra luxe belangrijk zijn. De X-Trail blijft daarmee een aantrekkelijke, relatief zuinige keuze binnen het segment van middelgrote elektrische hybride SUV’s.