De politie kan je tegenwoordig vanuit de lucht bekeuren, zonder dat je wordt staandegehouden

In dit artikel:

De verkeerspolitie in Amsterdam gebruikt drones om ernstige verkeersovertredingen vanuit de lucht vast te leggen. Bij een controle rond de Coentunnel zijn al overtredingen geconstateerd en beboet, zonder dat bestuurders daarvoor steeds langs de weg hoefden te worden gezet.

De drones zijn vooral bedoeld voor gevaarlijk gedrag dat vanuit de lucht beter te beoordelen is, zoals het negeren van een rood kruis, achteruitrijden op een auto- of snelweg en rijden over een puntstuk of verdrijvingsvlak. De beelden laten niet alleen de overtreding zelf zien, maar ook het verkeersgedrag dat eraan voorafging. Op basis van het kenteken kan vervolgens een boete aan de kentekenhouder worden opgelegd.

Een staandehouding blijft volgens de wettelijke regels in beginsel nodig wanneer een agent de bestuurder redelijkerwijs direct kan stoppen. Bij dronecontroles is dat vaak niet mogelijk, omdat de beoordelende agent zich niet naast de auto bevindt. De werkwijze is goedgekeurd door het Parket Centrale Verwerking Openbaar Ministerie (CVOM).

Politiedrones worden al langer ingezet bij onder meer zoekacties, ongevallen en evenementen. Het nieuwe is dat Amsterdam ze gericht gebruikt voor verkeershandhaving. Daarbij gelden voorwaarden voor vliegveiligheid, privacy en het verwerken en bewaren van beelden. De aanpak is vooralsnog concreet bevestigd voor de Amsterdamse verkeerspolitie en betekent niet dat snelwegen voortdurend vanuit de lucht worden gefilmd.