De 'Range Rover van Xpeng' is groot en loodzwaar, met of zonder benzinemotor

In dit artikel:

Chinese fabrikant Xpeng heeft via vrijgegeven beelden en MIIT-registraties de nieuwe GX getoond: een imposante SUV die sterk doet denken aan een Range Rover. AutoWeek haalde uit de Chinese databank foto’s en eerste specificaties. De GX meet 5,27 m in lengte, is 2,00 m breed, 1,80 m hoog en heeft een forse wielbasis van 3,12 m — daarmee is hij langer dan een standaard Range Rover en zelfs langer dan de LWB-uitvoering, al heeft die laatste een iets langere wielbasis (3,2 m).

Het model verschijnt in twee aandrijflijnvarianten, beide met elektrische tractie. Een volledig elektrische uitvoering weegt tussen circa 2.690 en 2.820 kg en is in een achterwielaangedreven versie met 367 pk verkrijgbaar; er komt ook een vierwielaangedreven versie die een extra 217 pk sterke elektromotor vóór inzet. Een andere variant staat als plug-in hybride geregistreerd, maar werkt feitelijk als seriehybride: de 1,5-liter benzinemotor (150 pk) fungeert alleen als generator voor de accuaandrijving. Die PHEV weegt ongeveer 2.890 kg — zwaarder dan een Range Rover P460e LWB. Batterijgrootte en Europese beschikbaarheid, waaronder Nederland, zijn nog niet bekend.