De Renault Groep wil voorkomen dat Stellantis op de autosalon van Parijs de show steelt

In dit artikel:

Renault Groep bereidt zich voor op de Autosalon van Parijs (12–18 oktober, Porte de Versailles) met een ruime aanwezigheid: vier stands die samen 5.000 m² beslaan in hal 6. Daarmee matcht het bedrijf qua ruimte Stellantis, dat echter met acht merken komt en zo meer publiekstrekker kan zijn. Renault hoopt op te vallen ondanks dat veel fabrikanten terugkeren en het merk de afgelopen jaren al veel nieuwigheden heeft gepresenteerd.

Op de eigen tentoonstelling brengt de Groep vier merken, waaronder Pro+ voor bedrijfswagens. Pro+ toont de geheel elektrische Trafic E-Tech, een bestelwagen met 800-volt laadsysteem waarvoor Renault ambitieuze verkoopdoelen heeft. De Trafic E-Tech wordt het eerste productiemodel van Renault met 800V-technologie naast de R5 Turbo 3E. Ook de Mégane E-Tech krijgt 800V-techniek; op de autosalon wordt naar verwachting echter slechts een ingrijpende facelift van het huidige model getoond, met nieuwe accu’s, en niet de volledige zesde generatie.

Renault kondigt verder meerdere “nieuwe conceptauto’s” aan en stelt dat er 22 geëlektrificeerde voertuigen te zien zullen zijn — ongeveer de helft volledig elektrisch, de andere helft hybride. Dacia vult een 900 m²-stand met tien geëlektrificeerde modellen. De robuuste Striker stationwagon is bevestigd en volledig onthuld in juni; er zijn geruchten over een mogelijke Evader, een elektrisch Twingo-verwant, maar dat blijft speculatie.

Alpine sluit het hoofdstuk van de huidige A110 af (bestellen niet meer mogelijk). De volledig elektrische opvolger verschijnt niet klaarblijkelijk op de beurs; het merk belooft alleen aanvullende informatie over de volgende generatie A110 en laat het daarbij vooralsnog bij nieuwe uitvoeringen van recente modellen zoals de A290 of A390.