De topscorers in EuroNCAP zijn soms extreem onveilig

In dit artikel:

EuroNCAP heeft zijn jaaroverzicht 2025 gepresenteerd: na honderden crashtests en beoordeling van actieve veiligheidssystemen zijn de winnaars bekend. De tests, bedoeld om te meten hoe auto’s omgaan met menselijk falen, onoplettendheid en onverwachte obstakels, lieten dit jaar vooral elektrische modellen goed uit de bus komen.

In verschillende klassen scoorden de MINI Cooper E (klein segment), de Smart #5 (grote SUV, onderdeel van Geely) en de Polestar 3 (executive) het hoogst. Tesla pakte twee categorieprijzen: de Model 3 als veiligste grote gezinsauto en de Model Y als beste in de kleine SUV-klasse, met sterke cijfers voor kinderbescherming en uitgebreide Safety Assist-systemen. Tegelijkertijd kwam bij de Model Y een belangrijk probleem aan het licht: deurgrepen kunnen falen bij stroomuitval, waardoor inzittenden na een crash vast kunnen komen te zitten — een veiligheidsrisico bij brandgevaar van accu’s.

De grote winnaar van 2025 is de Mercedes‑Benz CLA, die zowel de titel van veiligste kleine gezinswagen als die van veiligste auto van het jaar kreeg. De nieuwste CLA scoorde bijna perfect op bescherming van volwassen inzittenden en onderscheidde zich ook in de bescherming van kwetsbare weggebruikers. Dat Mercedes eerder al met de vorige CLA-generatie in 2019 won, illustreert dat veiligheid bij het merk een langetermijnstrategie is.

Opvallend aan 2025 is het recordaantal geteste voertuigen en de dominante rol van elektrische auto’s; veel EV’s zetten de norm op het gebied van actieve en passieve veiligheid. Voor consumenten blijft EuroNCAP‑beoordeling een belangrijke maatstaf bij de keuze van een veilige auto.