De ultieme elektrische cabrio: test Maserati GranCabrio Folgore

In dit artikel:

Maserati heeft afgelopen juni haar autoverkopen met bijna de helft zien dalen in vergelijking met een jaar eerder, wat resulteert in een totale afname van 34,9 procent in het eerste halfjaar. Dit stelt het merk in een moeilijke positie, vooral na de introductie van nieuwe modellen zoals de Grecale, MC20, GranTurismo, en GranCabrio. De connectie met consumenten lijkt verloren, vooral onder rijke klanten die de voorkeur geven aan krachtige V8-motoren boven de V6.

De nieuwe elektrische variant van de GranTurismo en GranCabrio, de Folgore, probeert deze kloof te overbruggen met drie elektromotoren die samen een kracht van 830 pk leveren. Dit maakt het de snelste elektrische cabriolet ter wereld, met een acceleratie van 0-100 km/u in 2,8 seconden. Het batterijpakket biedt een actieradius van 447 kilometer en kan snel opgeladen worden door het 800-volt systeem. Maserati heeft echter ook een digitaal rijgeluid toegevoegd om het gemis van de traditionele verbrandingsmotor te compenseren, wat enige controverse oproept onder liefhebbers.

De GranTurismo / GranCabrio Folgore beschikt over een luxe interieur met duurzame materialen, maar het design en de bedieningselementen ontvangen kritiek. De prijs van 208.250 euro is aanzienlijk, maar de Folgore is meer dan 70.000 euro goedkoper dan de V6-variant. De vraag blijft of deze innovatieve aanpak de verkopen van Maserati kan stimuleren in een uitdagende markt.