De vergeten AMG die eruitzag als een E-Klasse, maar presteerde als een supercar

In dit artikel:

In Stuttgart is een zeldzame Mercedes E 60 AMG uit de jaren negentig te zien die illustreert waarom dit model nog altijd tot de meest begeerde AMG’s behoort. Ogenschijnlijk een onopvallende zakelijke sedan, herbergt hij een opgeboorde 5,96-liter V8 met 381 pk en 580 Nm—goed voor 250 km/u topsnelheid en 0–100 km/u in 5,9 seconden in 1997. Destijds koste hij bijna 200.000 Duitse mark, meer dan sommige S-Klasses, en presteerde hij op supercar-niveau.

De E 60 ontstond uit de E 50 AMG via het zeldzame AMG Technology Package (code 957). In Affalterbach werden motor, remmen, ophanging en stuur aangepast; veel werk gebeurde met de hand. Naar schatting zijn er minder dan 200 gebouwd, mogelijk zelfs onder de 150 overgebleven exemplaren, waardoor hij in youngtimerkringen een icoon is geworden. Interieurdetails zoals fijn leer, houtfineer, Alcantara en een met de hand ondertekende versnellingspook van AMG-oprichter Hans Werner Aufrecht benadrukken de ambachtelijke insteek.

In 1997 diende de E 60 tevens als officiële FIA Formula 1 Medical Car, een bewijs van zijn betrouwbaarheid naast rauwe kracht. Het model staat nu centraal in de “Youngtimer”-tentoonstelling van het Mercedes‑Benz Museum in Stuttgart (tot april 2026), waar hij de jaren 90 opnieuw tot leven brengt met tijdsgebonden gebruiksvoorwerpen en sfeer. De E 60 symboliseert de periode waarin AMG nog als vakmanschap werkte: ingetogen uiterlijk, maar compromisloze prestaties.