De vernieuwde Peugeot 408 heeft een primeur waar we niet per se vrolijk van worden

In dit artikel:

Peugeot introduceert bij de gefacelifte 408 opvallende verlichting: op de duurste uitvoeringen (GT en GT Exclusive) zit een verlicht logo in de grille, en de achterzijde verloor het kleine embleem ten faveure van de uitgeschreven merknaam die rood oplicht. De schrijver merkt lichtelijk kritisch op dat zulke lichtaccenten een auto al snel een kermisattractie kunnen maken.

Karakteristieke stylingwijzigingen aan de voorkant volgen het gewijzigde design van de 308: de ‘slangentanden’ verdwijnen en maken plaats voor gescheiden lichtunits, waarbij de dagrijverlichting boven de koplampen is geplaatst. Technisch blijven de veranderingen beperkt: de elektrische e-408 levert nu 213 pk (plus 3 pk) en behaalt met dezelfde 58,2 kWh-accu 456 km WLTP (ongeveer 3 km meer); snelladen blijft maximaal 120 kW. De 145 pk sterke mild-hybridversie is ongewijzigd. De plug-inhybride krijgt meer vermogen (van 225 naar 240 pk) terwijl het elektrische rijbereik rond de 85 km blijft.