De Volkswagen ID Cross Concept dwingt je om planten water te geven

In dit artikel:

Volkswagen toont een vrijwel productierijpe ID Cross Concept met enkele opvallende details — waaronder echte planten in een half-transparante middenconsole, die echter puur showelement zijn en niet iets wat klanten straks moeten verzorgen. De crossover verschijnt als productiemodel in 2026 en deelt een slim opbergtruc met modellen als de Ford Puma: er is extra ruimte onder de bagageruimte, waardoor het totale laadvermogen 450 liter bedraagt, plus 25 liter frunk vóórin.

De ID Cross is met 4,16 meter iets groter dan de T‑Cross en heeft een 2,59 meter lange wielbasis. Technisch krijgt hij een 211 pk elektromotor op de vooras en een opgegeven actieradius van ongeveer 420 km; batterijcapaciteit en laadsnelheid communiceert Volkswagen nog niet. Wel zijn maximaal kogeldruk (75 kg) en trekgewicht (1.200 kg) vermeld, wat de auto tot een redelijke trekker maakt.

Productie- en conceptversie lopen weinig uiteen: alleen wielen en bumpers worden aangepast en de kenmerkende drie streepjes op de C‑stijl blijven aanwezig maar zonder verlichte achterkant. Het interieur blijft grotendeels hetzelfde, met een 11‑inch digitale cockpit, een 13‑inch infotainmentscherm en terugkerende fysieke knoppen voor de airco. De styling roept een jaren‑zeventiggevoel op, mede door kleur en vormgeving.

Volkswagen wijzigt tegelijk zijn naamstrategie: de ID.2 wordt ID Polo, de ID.2 X heet ID Cross en toekomstige modellen zouden namen als ID Golf kunnen krijgen, waarmee het merk meer herkenbare modelnamen wil gebruiken.