De voormalige McLaren van Pink Floyd-drummer Nick Mason kan nu de duurste van het merk ooit worden

In dit artikel:

Een felrode McLaren F1 GTR, chassis 10R, wordt van 13 tot en met 15 augustus tijdens de RM Sotheby’s-veiling in Monterey aangeboden. Het veilinghuis verwacht dat de auto meer dan 35 miljoen dollar, ruim 30,5 miljoen euro, opbrengt. Daarmee kan hij de duurste McLaren ooit op een openbare veiling worden en het huidige record met minstens 9,7 miljoen dollar verbeteren.

Chassis 10R is bijzonder omdat het de eerste F1 GTR was die volgens de aangescherpte specificaties voor het raceseizoen 1996 werd gebouwd. De auto kreeg onder meer aangepaste carrosseriedelen, een grotere splitter en een lichtere magnesium behuizing voor de versnellingsbak. Het is bovendien een van slechts twee Short-Tail-fabrieksprototypes. McLaren gebruikte de auto voor tests en de voorkwalificatie van de 24 uur van Le Mans in 1996, maar zette uiteindelijk een ander chassis in tijdens de race.

De auto valt op door zijn door McLaren ontworpen kleurstelling in Blood Red met grote gele ‘96 GTR’-opschriften. Omdat het prototype eigendom was van de fabriek, kon ontwerper Gordon Murray een opvallender ontwerp maken dan een traditionele raceauto met sponsorlogo’s. De auto kreeg later de bijnaam ‘The Pop Art F1’.

In 1999 kocht Pink Floyd-drummer en bekende autoverzamelaar Nick Mason de McLaren rechtstreeks van de fabriek. McLaren en specialist Lanzante bouwden de raceauto om voor gebruik op de openbare weg. Mason bezat de auto ongeveer 25 jaar en liet hem regelmatig inzetten bij evenementen en historische demonstraties. Na incidenten in 2009 en 2017, waarbij de McLaren respectievelijk in een akker en tegen een bandenstapel belandde, werd hij telkens volledig gerestaureerd. Mason verkocht chassis 10R in het voorjaar van 2024 onderhands aan de huidige eigenaar, die hem nu laat veilen.

De verwachte hoge opbrengst komt niet alleen door de zeldzaamheid, maar ook door de belangrijke ontwikkelingsgeschiedenis, de unieke fabrieksuitvoering, de straatombouw en de gedocumenteerde band met Mason. Tijdens Monterey Car Week behoort de McLaren daardoor tot de belangrijkste loten, al ligt het record voor een veilingauto daar nog hoger: 48,4 miljoen dollar voor een Ferrari 250 GTO uit 1962.