Deze 11 jaar oude Hobby-camper is zijn stevige prijs van €42.900 zeker waard
In dit artikel:
Bij een Duitse handelaar staat een elf jaar oude Hobby Siesta T70 GQ te koop voor €42.900. Dit exemplaar, voor het eerst op kenteken gezet in december 2014, is gebouwd op de veelgebruikte Fiat Ducato-basis met de 2.3 MultiJet 130-motor (Euro 5) en heeft ongeveer 68.000 km op de teller. De camper presenteert zich als een degelijke, functionele halfintegraal: geen luxueus rijdend paleis, maar een betrouwbare reisgenoot voor wie comfort en praktisch gebruik belangrijker zijn dan flair.
Afmetingen en techniek: de T70 GQ meet 7,19 x 2,34 x 2,79 meter en heeft een maximumtoegestaan gewicht van 3.500 kg, waardoor rijden met rijbewijs B mogelijk is. Constructief zijn dak en ondervloer van GFK, met 34 mm wanddikte en HobbyTherm XPS-isolatie, wat bij correct onderhoud voor goede weerbestendigheid moet zorgen. De uitrusting omvat ABS, ESP, tractiecontrole, elektrisch bedienbare ramen, centrale vergrendeling, groothoekspiegels, LED-dagrijverlichting, 16”-wielen en een Truma Combi 6 voor verwarming en warm water. Tanks: 92 liter schoonwater, 100 liter vuilwater en 90 liter diesel.
Interieur en indeling: het interieur heeft een traditioneel, Noord-Duits karakter met warm houtfineer, bruine bekleding en subtiele verlichting. Stahoogte is royaal (1,98 m). Voorin vormt de draaibare zitgroep met zwenktafel de centrale leefruimte en kan worden omgebouwd tot logeerbed (wel iets minder comfortabel). Middenrechts zit de keuken met een gaskookplaat, roestvrij spoelbak en een ruime 140-liter koelkast; een oven of afzuigkap ontbreken. Tegenover de keuken bevindt zich een praktische badkamer met Thetford-cassettetoilet en geïntegreerde douchebak. Achterin ligt een Frans tweepersoonsbed met veel opbergmogelijkheden, waaronder een grote laadruimte onder het bed en royale kledingkasten.
Uitrusting en accessoires: deze testauto is rijk uitgerust met een Thule-luifel, fietsendrager, trekhaak, navigatie met achteruitrijcamera en een 27-inch flatscreen-tv in het woongedeelte.
Rijervaring en verbruik: de 2,3-liter turbodiesel biedt voldoende trekkracht; de handgeschakelde zesbak schakelt prettig en bij circa 2.000 tpm is er goed koppel beschikbaar. De camper voelt op snelweg bij zijwind gevoelig, verbruikt tijdens de test tussen 10–12 l/100 km (ongeveer 1 op 8,3–10) bij snelheden rond 100–120 km/h en kan op hellingen wat terugschakelen vragen. Na 68.000 km is er her en der wat gekraak in de opbouw merkbaar.
Aankoopadvies en aandachtspunten: controleer elektrische apparaten en standkachel, onderhoudshistorie (distributieriem), de dichtheid van het koelsysteem, en op roestplekken (vaak bij vervangen voorruit). Let op parkeerschades op de achterzijde, mogelijke lekkages in badkamervoegen en de kwaliteit van achteraf aangebrachte voorzieningen.
Conclusie: de Hobby Siesta T70 GQ is een ruime, praktische allrounder met degelijke techniek en veel opbergruimte. Door de populariteit van dit model blijven tweedehandsprijzen relatief hoog, maar wie zoekt naar betrouwbaarheid en gebruiksgemak in plaats van luxe, krijgt met deze Siesta een prima basis voor lange reizen.