Deze beslissing kan de prijs van Toyota's elektrische auto's flink omlaag halen

In dit artikel:

Toyota bouwt vanaf 2028 een volledig nieuw elektrisch model in Europa: de productie vindt plaats in de fabriek van Kolín (Tsjechië), waar al de Yaris en Aygo-hybrides van de band rollen. Deze stap maakt het model in veel Europese landen waarschijnlijker voor nationale subsidies en zorgt ervoor dat het buiten importheffingen op Chinese EV’s kan vallen.

De investering is fors: Toyota stopt 680 miljoen euro in de uitbreiding van de fabriek, de Tsjechische staat voegt circa 64 miljoen toe. De productieruimte groeit van 152.000 naar 173.000 m². Volgens de Tsjechische minister van Industrie en Handel levert dat de economie zo’n 250 miljoen euro op. Toyota-topman Yoshihiro Nakata zegt dat de zet zowel de Europese positie van Toyota als de overgang naar schone mobiliteit moet versterken.

Concrete details over het nieuwe model ontbreken nog: naam, specificaties en beelden zijn niet vrijgegeven. Wel is duidelijk dat het de eerste volledig in Europa gebouwde Toyota EV wordt en onderdeel is van een bredere offensief — naast hernieuwde of nieuwe uitvoeringen zoals de restylede bZ4X, Urban Cruiser en C‑HR+.

De timing is strategisch: de EU en individuele landen leggen strengere regels en barrières op om afhankelijkheid van goedkope Chinese EV’s te verminderen (onder meer via importheffingen en stringenter bonusbeleid; Frankrijk hanteert een eco-score die Chinese modellen kan uitsluiten). Lokale productie vergroot daardoor de kans op lagere consumentenprijzen en betere subsidie-toegang, wat Toyota kan helpen zich sterker te positioneren in de concurrerende Europese EV-markt. Voor kopers betekent dit waarschijnlijk betaalbaarder en toegankelijker elektrisch rijden met het merk.