Deze betaalbare, onopvallende Italiaanse occasion is heel zeldzaam

In dit artikel:

De Rayton‑Fissore Magnum is een weinig bekende Italiaanse SUV uit de jaren tachtig, bedacht als een soort antwoord op de Range Rover maar commercieel geen succes: van de Magnum zijn naar schatting slechts ongeveer 4.800 stuks gebouwd. Het model ontstond bij Carrozzeria Fissore en deelt onderstelcomponenten met Iveco‑militaire voertuigen (VM 90) en onderdelen van de Turbodaily‑bestelbus. Motorisch bood Rayton‑Fissore Europese varianten met een Volumex‑viercilinder (Fiat/Lancia), een 2,5‑liter Alfa Romeo V6 en een turbodiesel; voor Noord‑Amerika werd de auto als Laforza verkocht en daar zijn circa 1.200 exemplaren voorzien van krachtige V8‑motoren (o.a. Ford 5,0/5,8 liter en later GM 6,0‑LS) gebouwd. Interieurmatig deed de cabine denken aan Maserati’s van die tijd door veel hout en leer, maar de afwerking liet regelmatig te wensen over. Vandaag is de Magnum een zeldzaamheid: in Nederland staat momenteel één exemplaar te koop in Slochteren, met een 2,4‑liter VM Motori‑diesel van 110 pk, 106.000 km op de teller en een vraagprijs van €12.500. De auto blijft vooral interessant voor liefhebbers van obscure klassiekers en terreinwagens met een Italiaans tintje.