Deze Citroën BX is een recente aanwinst - In het Wild

In dit artikel:

In april 1993 werd een zilvergrijze Citroën BX 16 TGI hatchback in Nederland geïmporteerd, kort voordat de opvolger Xantia datzelfde jaar debuteerde. Dit exemplaar behoort tot een van de allerlaatste productieruns van de BX, waarvan de Break-variant nog tot 1994 geproduceerd werd. Het voertuig, dat recent op een Nederlands industrieterrein werd gespot door AutoWeek-forumlid XBXG, oogt opvallend verzorgd en lijkt in bezit van een liefhebber, wat wordt versterkt door 'BX Club Nederland'-kentekenplaatjes. Ondanks de korte Nederlandse historie van slechts twee jaar, wisselde de auto al twee keer van eigenaar.

De BX is een vijfdeurs hatchback met een handgeschakelde vijfversnellingsbak en voorwielaandrijving. Kenmerkend zijn onder meer de grotere knipperlichten aan de voorzijde en deels donkere achterlichten, typisch voor de phase II uitvoering. Het ontwerp bevat ook opvallend eenvoudige maar stijlvolle wieldoppen. Technisch beschikt de 1.580 cc benzinemotor over een vermogen van 90 pk en een koppel van 128 Nm, met een topsnelheid van 174 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in 11,5 seconden. Met een leeggewicht van 972 kg en een vrij ruime tankinhoud van 66 liter blijft de auto tot op heden een interessant en fris ogend relikwie uit het begin van de jaren ’90, dat nieuwe liefhebbers in Nederland blijft aantrekken.