Deze elektrische camper belooft 80 kilometer extra uit de zon, maar daar zit een flinke voorwaarde aan

In dit artikel:

Het Franse bedrijf Van Road Evasion bouwde een elektrische camper op basis van de Toyota ProAce Electric met als doel minder afhankelijkheid van laadpalen: bovenop het dak zijn vijf uitklapbare zonnepanelen gemonteerd die volgens de bouwer en Vanlife Magazine tot 80 kilometer extra rijbereik per dag zouden kunnen opleveren. De ProAce heeft een 75 kWh-batterij en een WLTP‑bereik van ongeveer 330 km; de zonnedekking zou dat bereik dus flink kunnen aanvullen.

Een praktijktest in zonrijke Marokko laat echter zien dat die 80 km‑claim uitsluitend onder zeer gunstige omstandigheden haalbaar is. De opbrengst varieerde sterk met locatie en oriëntatie: van circa 500 watt tot pieken rond 1.850–2.006 watt wanneer het voertuig precies in de volle zon stond. Omdat de panelen alleen werken wanneer ze uitgeklapt staan, levert het systeem tijdens rijden nauwelijks extra energie; het werkt vooral als je stilstaat en de camper strategisch parkeert. Dat dwingt tot traag, gepland reizen en veel wachten in de zon.

Er zitten ook nadelen aan: het zonnedak en bijbehorende installatie voegen ongeveer 320 kilo toe en verhogen de prijs van de camper van ruim €45.000 naar zo’n €53.000–55.000. Dat vermindert het laadvermogen en kan de efficiëntie van de aandrijflijn aantasten. Voor wie snel en veel wil rijden in Europa blijft een toegang tot snelladers dus onmisbaar; zonne-energie vult lege accu’s niet snel genoeg aan voor intensief touren.

Kort door de bocht is het bouwsel een slimme, maar nichegerichte oplossing: uitstekend voor reizigers die wekenlang autonoom willen verblijven en bereid zijn te plannen, maar voor de gemiddelde elektrische kampeerder geen vervanging van reguliere laadvoorzieningen.