Deze Europese EV verliest de helft (!) van zijn actieradius in de winter
In dit artikel:
De jaarlijkse ADAC-test in de winterperiode, gehouden tijdens de koude spurt aan het begin van 2026, laat opnieuw zien hoe ingrijpend lage temperaturen het bereik en laadsnelheid van elektrische auto’s aantasten. In totaal werden veertien moderne EV’s vergeleken; sommige hielden zich goed, andere verloren flink aan actieradius.
De grootste tegenvaller was de Opel Grandland Electric. Op papier heeft die een WLTP-actieradius van 666 km, maar in de koude omstandigheden zakte dat naar circa 332 km — ruim de helft minder — waarmee hij op plek 8 eindigde. Ook het snelladen viel tegen: na 20 minuten opladen werd slechts zo’n 153 km aan bereik toegevoegd, het laagste resultaat van alle testers. Dat contrasteert met eerdere beweringen van Opel over goede wintereigenschappen van de SUV.
Nog slechter presteerde de BYD Sealion 7 (Excellence AWD): ondanks een 91,3 kWh accu bleef het bereik onder de 300 km. ADAC noteert een zeer hoog verbruik van meer dan 35 kWh/100 km, wat duidt op onvoldoende winteroptimalisatie; na 20 minuten laden kwam hij op ongeveer 161 km extra bereik.
Aan de positieve kant staat de Audi A6 Avant e-tron performance als duidelijke winnaar: in de test legde hij 441 km af met een verbruik van 23,2 kWh/100 km. Dankzij 800V-techniek laadde hij uitzonderlijk snel; na 20 minuten was er zo’n 300 km extra bereik bijgekomen, het beste uit de test. Ook opvallend is de nieuwe Tesla Model Y, die in de kou een relatief laag verbruik liet zien (groei van 15,9 naar 22,2 kWh/100 km) en daarmee efficiënter presteerde dan gestroomlijnde concurrenten als de VW ID.7 Tourer (23,3) en BMW i5 Touring (25,6).
Kort gezegd: WLTP‑cijfers zijn in koude omstandigheden vaak te optimistisch. Koude batterijen, energie voor cabineverwarming en verminderde laadsnelheden zorgen voor flinke praktijkverliezen. Kopers die vaak in koude streken rijden doen er verstandig aan wintertests en accumanagement (thermisch beheer, 800V‑architectuur) mee te wegen bij hun keuze.