Deze extreem zeldzame Bugatti die 17 jaar verborgen bleef duikt eindelijk op (en is nu miljoenen waard)

In dit artikel:

De allereerste Bugatti Veyron Pur Sang (chassisnummer 1) duikt na 17 jaar weer in het openbaar op. Van dit model, letterlijk "puur bloed", bouwde Bugatti in totaal slechts vijf exemplaren; het eerste uit 2008 gaat binnenkort onder de hamer bij RM Sotheby’s in München met een geschatte opbrengst van €1,8–2,2 miljoen.

Ontworpen door Achim Anscheidt, ontstond de Pur Sang uit een intuïtieve keuze: een onafgewerkte Veyron tijdens de assemblage bleek zo fraai dat men besloot de carrosserie ongeverfd te laten. Het resultaat is een gepolijst aluminium en bloot carbon koetswerk, goed voor ongeveer 90 kg gewichtsbesparing. Onder de kap huist de bekende 8,0-liter W16 met vier turbo’s: 1.001 pk, 0–100 km/u in circa 2,5 seconden en een topsnelheid rond 407 km/u.

De auto heeft een korte, gecontroleerde levensloop binnen privécollecties: nieuw aan een Duitse verzamelaar geleverd, later in Zwitserland en in 2018 terug in Duitsland, met slechts 7.629 km op de teller. Het interieur combineert ingetogen tinten leer met geborsteld aluminium en bevat originele details zoals de Speed Key en volledige Bugatti-servicedocumentatie.

Behalve zeldzaamheid is de Pur Sang van betekenis als symbool van Bugatti’s moderne renaissance — het moment waarop extreme techniek samen kwam met ambachtelijke esthetiek. In een tijd van steeds meer digitale en complexe hypercars staat deze Veyron als een bijna spirituele tegenhanger: geen elektronische franje, maar pure mechanica en vakmanschap. Voor verzamelaars is chassisnummer 1 een gewild investeringsobject; voor liefhebbers blijft het een tastbare herinnering aan waar auto‑ontwerp en -fabricage ooit om draaiden.