Deze gebruikte Skoda Enyaq kost nog geen €14.000, maar dat heeft een reden
In dit artikel:
De Skoda Enyaq groeide sinds de marktintroductie eind 2020 snel uit tot een veelgekozen elektrische auto in Nederland. Op dit moment staan er meer dan 500 Enyaqs op de occasionsites; de goedkoopste aanbieding is een witte Enyaq iV 60 uit eind 2022 (afleverdatum 29 december) met 161.916 km op de teller voor €13.950. Op het eerste gezicht een koopje: geen particuliere vorige eigenaar en een lage vraagprijs vergeleken met de oorspronkelijke nieuwprijs van ongeveer €43.910.
Er zitten echter meerdere nadelen aan deze specifieke auto. Het is een eenvoudige uitvoering met basisvelgen en minimale verlichting, en de carrosserie vertoont herstelplekken (o.a. rechtervoor deur, linkerachterbumper) en schade aan de voorruit. De belangrijkste zorg is de accu: het State of Health‑rapport toont 76 procent. Dat is vlak boven het minimumniveau dat onder de fabrieksgarantie gold, maar die garantie verliep net bij 160.000 km—de auto staat nu op ruim 161.000 km, waardoor een garantieclaim praktisch niet meer mogelijk is. Het gaat om de kleinere Enyaq 60‑accu (af fabriek circa 58 kWh, bruto 62 kWh volgens specificaties). Theoretisch zou dat met 76% nog rond de 296 km WLTP‑bereik betekenen; realistisch reken je eerder op ongeveer 200 km in koude omstandigheden.
Kortom: de lage vraagprijs compenseert niet volledig voor de risico’s van een sterk gebruikte accu en zichtbare schade. Voor wie minder risico wil nemen is het verstandiger door te sparen: voor ongeveer €17.000 zijn er meerdere ogenschijnlijk beter onderhouden exemplaren met gezondere accu’s beschikbaar. Eventueel is er nog een aanbieding met een hogere kilometerstand maar een aanzienlijk betere accutoestand. Mocht je deze witte Enyaq overwegen, laat dan een grondige accutest en schadehistorie uitvoeren en houd rekening met een mogelijke kostbare accuherstelling op termijn.
Belangrijke specificaties (kort): Enyaq iV 60, 132 kW (180 pk), achterwielaandrijving, bruto accu ~62 kWh, WLTP‑verbruik ~15,7 kWh/100 km, 0–100 km/h in 8,9 s, topsnelheid 160 km/h.