Deze Golf GTI-concurrent is een gave occasion, maar pas op
In dit artikel:
De tweede generatie Peugeot 308 debuteerde in 2013 en werd een jaar later uitgeroepen tot Auto van het Jaar dankzij zijn elegante ontwerp, modern interieur en nieuwe motoren. Als occasion is hij nog steeds populair en oogt niet verouderd, maar kopers moeten op een paar technische zaken letten.
Motoren en transmissies: het aanbod loopt van een atmosferische 1,2‑liter PureTech met 82 pk tot turbo‑uitvoeringen van 110–130 pk. De 1,6‑liter THP‑viercilinder varieert van circa 125 tot zelfs 270 pk in de GTi-uitvoering. Dieselvarianten waren 1,6 (100–120 pk), 2,0 (150–180 pk) en later een 1,5 (100–130 pk). Instapmotoren kregen meestal een vijfversnellingsbak; zestraps en later achttraps automaten kwamen op krachtiger uitvoeringen na de facelift. Alle uitvoeringen zijn voorwielaandrijvend.
Aandachtspunten: de PureTech‑motor heeft een beruchte reputatie vanwege problemen met de distributie, wat in advertenties een reden is om door te zoeken naar alternatieven. Vroege bouwjaren kunnen rammelende onderstelgeluiden hebben (soms al onder garantie verholpen) en handgeschakelde 308’s kunnen koppelings‑slijtage vertonen.
Concrete occasion: via gaspedaal.nl is een witte 308 GTi uit 2015 in Drachten te vinden, met REMUS‑uitlaat, 270 pk, 138.041 km en een vraagprijs van €16.500 (oorspronkelijke catalogusprijs €40.399).
Autovisie test regelmatig aansprekende tweedehands auto’s in de rubriek Occasion Battle.