Deze grote elektrische SUV was duur, maar staat als occasion voor verrassend betaalbare prijzen te koop

In dit artikel:

De Skoda Enyaq laat zien dat elektrisch rijden eenvoudig en gezinsgericht kan zijn: geen extreem futuristisch ontwerp maar een ruime, comfortabele SUV met moderne techniek die vooral praktisch is in gebruik. Met strakke lijnen, een hoge carrosserie en een brede grille oogt hij hedendaags zonder te polariserend te zijn; concurrenten zoals de Smart #5 bieden een alternatief, maar de Enyaq profileert zich vooral als familiewagen.

Kopers konden kiezen uit meerdere aandrijflijnen en accupakketten: instapvarianten met achterwielaandrijving en circa 148 pk, tot sterkere uitvoeringen zoals de RS met maximaal ongeveer 340 pk en vaak vierwielaandrijving. Accu’s liepen van ongeveer 55 tot 82 kWh, met WLTP-actieradiussen tussen grofweg 340 en 562 km; snelladen van 10–80% duurt doorgaans 28–36 minuten. Binnen zorgt veel beenruimte, een bagageruimte van circa 585 liter en slimme opbergvakken voor gebruiksgemak. Het onderstel is gericht op comfort en stabiliteit, niet op pure sportiviteit.

Op de occasionmarkt groeit het aanbod snel: momenteel honderden exemplaren, met prijzen vanaf rond €16.900 voor oudere of hoogbelaste auto’s. Een gangbare keuze is de Enyaq 80 vanwege de balans tussen actieradius en vermogen; een voorbeeld is een 2021-model uit Vaassen voor €22.900 (142.362 km, warmtepomp, accucapaciteit 91,6%).

Let bij aanschaf op bekende aandachtspunten: achtertrommels kunnen door weinig mechanische rembelasting snel roesten en vastlopen, en de sensoren in deurgrepen of elektronische vergrendeling geven soms storingen. Controleer onderhoudsgeschiedenis, accucapaciteit en doe een uitgebreide proefrit inclusief het functioneren van laad- en ontgrendelsystemen.