Deze Kia ga je straks op iedere straathoek zien

In dit artikel:

Kia breidt zijn elektrische gamma razendsnel uit en introduceert nu de EV5: een volledig elektrische middelgrote SUV (4,62 m) die zich richt op gezinnen en concurreert met modellen als de Skoda Enyaq, Peugeot 3008, Tesla Model Y, Volkswagen ID.4 en Xpeng G6. Exterieur en proporties volgen de huidige Kia-designlijn (verwantschap met EV3 en EV9) maar onderscheidt zich door krachtige schouderpartijen en een eigen lichtsignatuur; de auto oogt steviger dan zijn afmetingen doen vermoeden.

De wielbasis van 2,75 meter levert duidelijk ruimtewinst op in het interieur. De cabine voelt royaal en praktisch aan, met nette afwerking en aangename materialen. Stoelen bieden goede ondersteuning, zicht is goed en de ergonomie is doordacht: een volledig digitaal instrumentarium wordt gecombineerd met fysieke, haptische knoppen en bediening op het stuur, al had sommige infotainmentfuncties toegankelijker mogen zijn. Achterin zijn been- en hoofdruimte ruim, de kofferbak is 566 liter en er is een 44-liter frunk — geschikt voor gezinsvakanties.

Technisch is de EV5 voorlopig leverbaar als voorwielaangedreven uitvoering met een 217 pk elektromotor en een 81,2 kWh accupakket; Kia claimt circa 530 km actieradius. Later komt een vierwielaangedreven versie met 265 pk. Rijden is vooral comfortabel en evenwichtig: de besturing is informatief maar niet sportief, het onderstel vangt oneffenheden goed op en biedt stabiel bochtengedrag.

Kortom: de EV5 is een solide, ruim en goed afgewerkte allround elektrische SUV die op vrijwel alle fronten ruime voldoendes behaalt binnen een drukbezette marktsegment.