Deze klassieke, betaalbare Volvo met Nederlands tintje is bijna een wegenbelastingvrije oldtimer

In dit artikel:

Over een paar maanden valt de Volvo 480 in de categorie 40-plus en komt hij in aanmerking voor vrijstelling van wegenbelasting — een belangrijke financiële prikkel voor liefhebbers van klassieke auto’s. De 480 werd vanaf 1986 gebouwd, dus exemplaren uit dat eerste productiejaar worden binnenkort oldtimer. Tegelijk waarschuwt het artikel dat volgens de huidige wetgeving het oldtimervoorrecht op termijn verandert: auto’s van 1988 en jonger zouden volgens die regels nooit meer als oldtimer kunnen tellen.

Er staat een echte schuurvondst van 1986 te koop: een Volvo 480 ES met ruim 300.000 km op de teller en een vraagprijs onder de €2.000. Het voertuig heeft veel werk nodig en is daardoor geschikt als winterrestauratie; wie direct wil rijden moet een beter exemplaar zoeken, maar 1986‑wagens zijn schaars, dus dat kan betekenen dat je nog een jaar of twee wacht op belastingvrijstelling bij een later bouwjaar.

De Volvo 480 heeft een duidelijk Nederlands stempel: gebouwd in Born en ontworpen door NedCar‑ontwerpers John de Vries en Rob Koch, gekozen boven voorstellen van onder meer Bertone. Typische kenmerken zijn de klapkoplampen en glazen achterklep. De ES‑uitvoering heeft een 1,7‑liter benzinemotor met circa 109 pk, handgeschakelde versnellingsbak, 0–100 km/u in ongeveer 9,5 seconden en een theoretische top rond de 200 km/u — sneller dan veel moderne Volvomodellen, die tegenwoordig op 180 km/h begrensd zijn.