Deze kolos is het eerste Europese Stellantis-product voor de VS

In dit artikel:

Stellantis breidt nogmaals zijn uitputtende familie van gedeelde bedrijfswagenmodellen uit: naast de Citroën Jumpy en zijn talrijke zustermodellen verschijnt nu ook de Ram ProMaster City. Opmerkelijk is dat deze nieuwe Ram-versie niet is afgeleid van de Fiat Doblò zoals eerdere ProMaster City’s, maar van de PSA/Stellantis‑familie rond de Jumpy/Scudo/Expert — en dat maakt hem het eerste Europese Stellantis‑product met PSA‑afkomst dat naar de Verenigde Staten gaat.

Uiterlijk levert de ProMaster City herkenbare gedeelde elementen (onderste deel van de voorbumper) maar ook Ram‑specifieke details: eigen led‑koplampen en een zwarte geribbelde strip met de merknaam. De bus heeft stalen wielen, komt in zes kleuren en heeft standaard een schuifdeur aan de bijrijderskant. Er zijn twee hoofdversies: een bestelvariant en de SLT‑personenuitvoering (vijf zitplaatsen standaard, optioneel acht).

De introductie illustreert hoe massaal badge‑engineering in de bedrijfswagensector is: Stellantis verkoopt vrijwel hetzelfde model onder tientallen merknamen (Citroën, Peugeot, Opel, Fiat, Toyota, Iveco, Ram enz.). Zo zijn ook modellen als de Berlingo/Partner, Fiat Doblò, Opel Combo en Toyota ProAce City voorbeelden van deze strategie, net als de grote Ducato met zijn vele neven. Door platformdeling kunnen producenten kosten spreiden en markten bedienen met weinig technische verschillen — en soms dezelfde auto onder een heel andere badge.