Deze legendarische BMW verbergt een geheim: hij is onderhuids een heel andere legendarische BMW

In dit artikel:

Een Duitse bouwer heeft een hybride BMW gemaakt door het koetswerk van een klassieke 3.0 CSL op het verkorte onderstel van een E39 M5 te zetten. Om de carrosserie passend te krijgen is de bodemplaat van de M5 met ongeveer 20 cm ingekort en zijn de wielkasten van de CSL vóór en achter respectievelijk zo’n 6,4 en 10,2 cm verbreed.

Onder het lichaam zit geen atmosferische zes-in-lijn zoals bij het origineel, maar de 4,9-liter S62 V8 uit de E39 M5 — licht opgevoerd naar circa 432 pk (tegen 400 pk fabrieksmatig). Het interieur is vrijwel volledig afkomstig uit de M5, waardoor het rijcomfort en de techniek moderner zijn dan bij de bijna vijftig jaar oude CSL. De auto staat op 19‑inch Alpina Roadster V8‑velgen; opvallend, maar niet vreemd gezien Alpina ooit bij de ontwikkeling van de CSL betrokken was.

De creatie wordt online geveild op Bring A Trailer; met nog een paar dagen te gaan stond het hoogste bod rond €42.225. De bouw roept verdeeldheid op: sommigen zien het als heiligschennis van een klassieker, anderen als slimme combinatie van iconisch design en hedendaagse prestaties.