Deze luxe elektrische occasion kost inmiddels duizenden euro's minder dan zijn nieuwprijs

In dit artikel:

De Mercedes-Benz EQA is als nieuwe auto ooit voor zo’n halve ton verkocht, maar nu leasecontracten na ongeveer vijf jaar aflopen, komen er steeds meer betaalbare occasions beschikbaar. Daardoor is deze elektrische SUV inmiddels interessant voor kopers die wel luxe en comfort willen, maar niet de hoofdprijs willen betalen. Opmerkelijk is dat de EQA technisch leunt op de GLA, maar in gebruik meer aanvoelt als een volwaardige premium EV dan als een omgebouwde benzineauto.

Volgens het artikel blinkt de EQA vooral uit in comfort en dagelijkse rust: hij rijdt stil, voelt solide aan en is overzichtelijk in het gebruik. De auto is niet bedoeld als sportieve rijdersauto, maar scoort juist met een prettig hoge zit, een verzorgd interieur en het MBUX-infotainmentsysteem met twee schermen. Afhankelijk van de versie levert hij 190 tot 292 pk en een opgegeven actieradius van 395 tot 560 kilometer. De populaire EQA 250 wordt gezien als de beste middenweg tussen prijs, prestaties en bereik.

Voor tweedehandskopers is er wel één belangrijk aandachtspunt: bij exemplaren uit bouwjaren 2022 tot en met 2024 kan een grote accurecall spelen, omdat bepaalde hoogspanningsaccu’s van leverancier Farasis Energy brandrisico zouden hebben. Mercedes vervangt die pakketten kosteloos onder garantie, en via de RDW kan worden nagegaan of een specifieke auto getroffen is. Als voorbeeld noemt het stuk een EQA 250 uit 2021 in Lelystad voor 24.950 euro, met 122.496 kilometer op de teller en volgens de verkoper nog 93,2 procent accucapaciteit.