Deze minuscule rallyauto is een heerlijke occasion, maar er zit een verrassend addertje onder het gras

In dit artikel:

De Fiat Cinquecento Trofeo was de basis voor een eenheidsraceklasse waarmee Fiat jonge coureurs in aanraking bracht met autosport. Als occasion is het model extreem zeldzaam en geldt het als een van de speelsere kleine Fiats dankzij zijn lage gewicht en directe stuurgedrag.

De straatversie waarop de raceauto was gebaseerd — de Sporting — heeft een 1,1‑liter viercilinder met 54 pk en een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Door het lichte gewicht (ongeveer 735 kg) voelt hij levendig aan op bochtige wegen. Uiterlijk toont hij zijn rally-DNA met grote verstralers, spatlappen en Abarth‑wielen; het interieur kan uitgerust zijn met Sparco‑stoelen, brandblussers en een rolkooi. Veel exemplaren laten roest zien rond dorpels en wielkasten en vertonen interieurslijtage bij intensief gebruik.

Er is momenteel maar één Cinquecento Trofeo-achtige occasion te vinden: een witte 1993‑uitvoering die in Uden (Noord‑Brabant) wordt aangeboden voor €17.950 en 14.200 km op de teller heeft. Belangrijk detail: de advertentie noemt een handgeschakelde zesbak, 96 pk en een gewicht van 780 kg — het blijkt een nette replica, geen origineel Trofeo‑racebak. Voor de meeste kopers zal het visuele onderscheid klein zijn, maar het verschil in authenticiteit en specificaties is wezenlijk.