Deze Nederlandse dieselbeuker met 500 PK is sneller dan jouw Mercedes 190D

In dit artikel:

De Wahnsinn One is een Nederlandse restomod op basis van de Mercedes‑190 (Evo‑styling) maar met een ongebruikelijke motorkeuze: geen benzinemotor maar een opgevoerde OM606 3.0‑liter zescilinder diesel. Het project speelt in op de huidige revival van jaren‑80/‑90 auto’s en het hero‑gehalte van de 190 Evo, die ooit Mercedes’ sportieve imago in het DTM verstevigde en sindsdien een cultstatus geniet.

In plaats van originele 190‑mechanica kreeg deze uitvoering onder andere een gigantische BorgWarner‑turbocompressor waardoor het motortje naar circa 500 pk is gebracht. Alle aandrijf- en onderstelcomponenten zijn aangepakt om dat vermogen betrouwbaar op de weg te zetten: KW en H&R verzorgen de wegligging, Brembo levert het remwerk en moderne lichtmetalen velgen zijn gemodelleerd naar de klassieke ‘Ceginus’ stijl. Het interieur blijft herkenbaar met een lederen opzet en vier echte zitplaatsen.

De Wahnsinn One staat op dit moment te koop voor 119.740 euro. Dat prijskaartje is bewust veel lager dan de fabrieksevo’s op de markt — een originele Evo I begint rond de honderdduizend, terwijl een echte fabrieksevo II momenteel snel naar circa drie ton klimt — en zeker vergeleken met door HWA ontwikkelde restomods die inkl. belastingen tot ongeveer zeven ton kosten. Daardoor is de Wahnsinn One een aantrekkelijk alternatief voor wie het uiterlijk en de allure van de 190 Evo wil zonder de extreem hoge prijzen van originele of HWA‑restauraties.

Er gaan geruchten dat de makers ook aan een benzineversie werken. Voor liefhebbers van eigentijdse restomods biedt de Wahnsinn One een opvallende mix van ouderwetse carrosserie‑charme en moderne, brute dieselprestaties.