Deze nieuwe Audi in China is een 'wake-up call voor de Europese auto-industrie'
In dit artikel:
Audi scoort in China een onverwachte en snelle successtart met de nieuwe E5 Sportback: binnen een half uur waren 10.000 exemplaren gereserveerd. Het model, ontwikkeld samen met de Chinese joint‑venture SAIC en specifiek afgestemd op de lokale markt, combineert hoge prestaties (tot 776 pk), meer dan 600 km actieradius en een volledig digitale cockpit met een scherpe prijs — omgerekend een instapniveau rond 28.000 euro. Dat is grofweg de helft van wat vergelijkbare Audis in Europa kosten.
De verklaringen voor deze prijs‑ en tempovoordelen liggen volgens het bedrijf en analisten niet alleen bij inkomensverschillen, maar vooral bij goedkopere batterijen, lagere energieprijzen, efficiëntere productieprocessen en de bereidheid van Audi om met kleinere marges te werken. Auto‑expert Ferdinand Dudenhöffer noemt het een “wake‑up call” voor de Duitse industrie: “China laat zien dat je met lagere marges en snelle productie enorme marktkansen creëert.” Tegelijkertijd kampt de Duitse autosector met stijgende kosten, dalende winsten en massale ontslagen — in 2024 verdwenen er volgens een studie van EY meer dan 50.000 banen.
Dat de E5 voorlopig alleen voor de Chinese markt beschikbaar is, snijdt in Europa de vraag aan waarom zo’n strategie hier niet wordt doorgevoerd. Het succes zet druk op premiumconcurrenten als BMW en Mercedes en vergroot de concurrentie van opkomende Chinese merken zoals BYD en Xiaomi, die betaalbare en goed uitgeruste EV’s richting Europa brengen.
Hoeveel van de 10.000 reserveringen daadwerkelijk tot verkoop leiden is nog onzeker — lage aanbetalingen maken voorinschrijving vaak meer een marketinginstrument dan een harde order. Feit blijft echter dat Audi met de E5 een strategisch statement maakt; de fabrikant kondigt bovendien twee extra elektrische modellen voor China in de komende twee jaar aan. De centrale vraag voor Europese merken is niet of ze moeten reageren, maar wanneer en in welke vorm ze een vergelijkbare China‑gerichte prijs‑ en productiestrategie gaan omarmen.