Deze nieuwe Italiaanse flitser betrapt bestuurders op een overtreding die bijna iedereen maakt

In dit artikel:

In Italië is een nieuw type flitser, de SV3, in gebruik genomen en zorgt voor veel boetes en discussie. De SV3 combineert sensoren in het asfalt met een HD‑camera: zodra een voertuig een doorgetrokken streep overschrijdt, activeert de sensor een opname van ongeveer vijftien seconden die de hele inhaalmanoeuvre vastlegt — wat het praktisch onmogelijk maakt de overtreding te betwisten. De eerste plaatsingen in Calabrië richten zich op gevaarlijke trajecten zoals bochtige bergwegen en smalle provinciale wegen, met als doel vooral motorrijders en andere kwetsbare weggebruikers te beschermen tegen frontale botsingen door roekeloos inhalen.

Italiaanse autoriteiten benadrukken het veiligheidsgehalte en stellen dat overtredingen snel teruglopen waar de SV3 staat; critici vrezen echter dat het systeem vooral extra inkomsten voor de staat genereert, vergelijkbaar met bestaande flitspalen. Belangrijke zorgen betreffen privacy en beheer van de beelden: wie mag de opnames raadplegen en hoe lang worden ze bewaard? Ook rijst de vraag of automatische detectie zonder menselijke controle juridisch toelaatbaar is.

Voor Nederland is de technologie relevant: hier bestaat al strenge handhaving via trajectcontroles en slimme palen, maar verbod op inhalen wordt veelal door mensen gehandhaafd. Verkeersdeskundigen zien potentie voor directe veiligheidseffecten op drukke N‑wegen, maar stellen dat RDW en politie eerst moeten toetsen of zulke automatische systemen aan wet‑ en regelgeving voldoen voordat ze ingevoerd kunnen worden.