Deze nieuwe PHEV is zelfs met een lege batterij zuiniger dan welke hybride dan ook!

In dit artikel:

Geely, het moederbedrijf van merken als Volvo, Lynk & Co en Zeekr, promoot een zuinige plug-inhybride aandrijflijn waarin een atmosferische 1,5‑liter viercilinder (BHE15‑BFN, 110 pk) een grote 29,8 kWh‑accu ondersteunt. Die combinatie ligt in de nieuwe Geely Galaxy M7: een zware SUV (1.870 kg) die volgens de fabrikant 225 km puur elektrisch kan rijden en in totaal 1.730 km haalt als de benzinemotor ook wordt gebruikt. Geely claimt een verbruik van slechts 3,35 l/100 km — bijna 1 op 30 — wat dichter in de buurt komt van zuinigheidsklassiekers dan van gangbare PHEV‑cijfers; ter vergelijking verbruikt de zuinigste hybride in Nederland, de Yaris Hybrid, circa 3,8 l/100 km.

Belangrijke nuance: die cijfers zijn op de Chinese testcyclus CLTC gemeten, die minder streng is dan de Europese WLTP en de Amerikaanse EPA. Daardoor moet je de claims met voorzichtigheid beoordelen. Verder volgt de Galaxy M7 het bekende Chinese recept: sober exterieur, rijkgevuld en luxe interieur met grote schermen en sierdetails.

Relevantie voor Nederland: omdat Geely eigenaar is van meerdere (en straks mogelijk eigen) merken die hier worden verkocht, is het plausibel dat deze PHEV‑aandrijflijn ook naar Europa kan komen — al zullen onafhankelijke WLTP‑metingen moeten uitwijzen wat het echte verbruik is. Bron: CarNewsChina.