Deze occasion is de stamvader van de C-klasse met V8 en is waarschijnlijk goedkoper dan je denkt

In dit artikel:

Mercedes en tuner AMG brachten eind jaren negentig een bijzondere C‑klasse uit: de C 43 AMG, de eerste C die volledig door AMG werd opgebouwd. Het is een tamelijk ingetogen sedan/estate die aan de buitenkant enkel subtiele spoilers, grotere wielen en twee uitlaten verraden; binnenin vind je sportstoelen en afwerkingen in koolstof of hout die typisch zijn voor die periode.

Onder de motorkap ligt een atmosferische 4,3-liter V8 met 306 pk, goed voor circa 6,5 seconden van 0‑100 km/h en een elektronisch begrensde top van 250 km/h. De transmissie is een vijftrapsautomaat, wat bijdraagt aan de klassieke rijbeleving van deze youngtimer.

Belangrijke aandachtspunten bij aanschaf zijn de onderhoudsgeschiedenis en bekende slijtagepunten: verouderde bougies kunnen een onregelmatig stationair tot gevolg hebben, en oververhitting wijst vaak op een versleten waterpomp, radiateur of thermostaat. Omdat het om een relatief zware en krachtige auto gaat, zijn juist goede onderhoudsrecords en recent uitgevoerde reparaties van groot belang.

Op de Nederlandse tweedehandsmarkt (Gaspedaal.nl) staan momenteel twee C 43 AMG’s: een blauwe Estate uit 1998 (277.284 km) voor €19.500 en een zilvergrijze sedan uit 1999 (262.128 km) in Oldenzaal voor €21.500. De auto is gewild vanwege zijn V8-karakter en historische positie binnen de C‑klasse.