Deze occasion is een brute SUV, maar kun je met de huidige dieselprijzen beter laten staan

In dit artikel:

De Volkswagen Touareg V10 TDI verscheen in 2002 als een technisch ambitieuze en uitzonderlijke SUV van Volkswagen. In een periode waarin de Volkswagen Group onder Ferdinand Piëch opvallende modellen als de Bugatti Veyron, Phaeton W12 en Passat W8 ontwikkelde, kreeg ook de grote Touareg een zeer bijzondere aandrijflijn.

De 5,0-liter dieselmotor met twee turbo’s levert 313 pk en 750 Nm. Daarmee was de Touareg bij zijn introductie de krachtigste dieselpersonenauto. De V10 is gekoppeld aan een automaat en vierwielaandrijving. Dankzij luchtvering, variabele dempers en een uitgebreid aandrijfsysteem combineert de SUV veel comfort met een voor zijn formaat verrassend goed weggedrag. In 2008 volgde de sportievere R50, met 350 pk, 850 Nm en een aangepaste onderstelafstemming.

De lage occasionprijs maakt de Touareg aantrekkelijk, maar bezit kan duur uitvallen. Problemen aan de complexe V10-motor, luchtvering of vierwielaandrijving kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken. Een volledige onderhoudshistorie is daarom belangrijk. Ook het verbruik is fors: fabrieksmatig gemiddeld ongeveer 1 op 8.

Er worden vier reguliere exemplaren aangeboden voor 3.950 tot 13.950 euro, doorgaans met hoge kilometerstanden. In Helden staat daarnaast een R50 uit 2009 te koop voor 36.900 euro. Dit exemplaar heeft 81.300 kilometer gereden, de originele lak en volgens de advertentie een complete onderhoudshistorie.