Deze occasion wil je: een Duitse supercar met bijna 600 pk, vleugeldeuren en een flink prijskaartje   

In dit artikel:

De Mercedes-Benz SLS AMG is een moderne klassieker die na de SLR McLaren het sportieve topmodel van Mercedes-Benz werd. De Duitse sportauto valt op door zijn lange motorkap, naar achteren geplaatste cabine en vleugeldeuren, een verwijzing naar de Mercedes-Benz 300 SL uit de jaren vijftig.

Onder de motorkap ligt een atmosferische 6,2-liter V8 met 571 pk en 650 Nm, gekoppeld aan achterwielaandrijving en een zeventrapsautomaat. Afhankelijk van de uitvoering sprint de SLS AMG in 3,6 tot 3,8 seconden naar 100 km/u en bedraagt de topsnelheid 315 tot 320 km/u. De auto levert al bij lage toerentallen veel kracht, maar komt vooral hoog in de toeren tot leven. Er was ook een elektrische variant, met een begrensde topsnelheid van 250 km/u.

De aanschafprijs is slechts een deel van de kosten. Onderhoud, banden, remmen, verzekering en reparaties zijn duur. Kopers moeten daarom de onderhoudshistorie en facturen controleren en tijdens een proefrit letten op lekkages, waarschuwingslampjes, vreemde motorgeluiden en een soepel schakelende transmissie. Vooral koppeling en versnellingsbak kunnen slijten door hard accelereren of circuitgebruik. Ook de vleugeldeuren, gasveren, scharnieren en aluminium carrosserie verdienen een deskundige inspectie, omdat schadeherstel kostbaar is.

Er staan momenteel achttien SLS AMG-occasions te koop voor 145.000 tot 349.500 euro. Het goedkoopste exemplaar is een witte cabriolet uit 2012 met 66.064 kilometer, maar die mist de kenmerkende vleugeldeuren. Voor een gesloten versie met deze deuren betalen kopers al snel ongeveer 50.000 euro extra.