Deze onbekende bergweg is hoger dan zijn wereldberoemde buurman en voelt voor motorrijders als een circuit door de wolken

In dit artikel:

De Transalpina, officieel de DN67C, is volgens het artikel voor motorrijders mogelijk aantrekkelijker dan de bekendere Transfăgărășan. De weg loopt over ongeveer 148 kilometer van Novaci in het zuiden naar Sebeș in Transsylvanië en doorkruist het Parânggebergte. Op de Urdelepas bereikt de route 2.145 meter, ruim honderd meter hoger dan de Transfăgărășan. De bijnaam Drumul Regelui verwijst naar de verbeteringen die in de jaren dertig onder koning Carol II werden uitgevoerd.

De zuid-noordrit begint relatief rustig, maar wordt vanaf Rânca steeds bergachtiger. Boven de boomgrens opent het landschap zich en zijn lange stukken asfalt al op de berghelling zichtbaar. In plaats van de compacte haarspeldbochten en bekende fotopunten van de Transfăgărășan biedt de Transalpina een vloeiender ritme met haarspeldbochten, langere doordraaiers en steile beklimmingen. Vooral tussen Rânca en Obârșia Lotrului voelt de weg als een echte rijdersroute, al is hoge snelheid er niet passend.

Op het hooggelegen traject geldt in 2026 een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur. De weg kan bovendien vuil, steentjes, zand, ontbrekende vangrails en onverwachte obstakels hebben. De route is doorgaans van het late voorjaar tot het najaar open, maar opening en sluiting hangen af van de omstandigheden. In 2026 ging het bergtraject op 29 mei open; vanaf 1 juli is verkeer toegestaan tussen 07.00 en 21.00 uur. Mist, noodweer, vallende stenen of aardverschuivingen kunnen tijdelijke afsluitingen veroorzaken. Navigatieapps tonen de weg daarom soms ten onrechte als gesloten. Controleer voor vertrek de Roemeense wegbeheerder of vraag lokale accommodaties naar de actuele situatie.

Motorrijders doen er goed aan in Novaci, of vanuit het noorden in Sebeș of Șugag, te tanken en warme, waterdichte kleding mee te nemen. Op de pas kan het door hoogte en wind veel kouder zijn dan in het dal. Langzaam verkeer, toeristen, dieren en losse stenen vragen om extra marge. Voor de volledige oversteek is minstens een halve dag nodig, zeker door de lage limiet en fotostops.

Vanaf Nederland is de enkele reis ongeveer 1.900 tot 2.100 kilometer. De Transalpina leent zich daarom voor een meerdaagse roadtrip, eventueel gecombineerd met de Transfăgărășan. Die laatste biedt het bekendste panorama, terwijl de Transalpina vooral draait om het rijden zelf en de ruige bergomgeving.